三色围布是台伪海军习惯上用于新舰下水服役和旧舰退役时的一种装饰

1 月 23 日，台伪海军 168 舰队在高雄港区新滨码头举行了"兰阳"号护卫舰的退役典礼，台伪海军舰队指挥部指挥官吴立平中将主持仪式。

"兰阳"号原为美制"诺克斯"级护卫舰"约瑟夫 · 赫威斯"号（FF-1078），1970 年下水，1994 年移交台伪海军，至今舰龄已达 55 年，累积总航程 438284.53 海里。根据相关报道，该舰退役后将作为靶舰处理，在此之前，各类武器和声呐将被卸下，除了用做其他"诺克斯"（台伪称之为"济阳"级）的备件之外，其中一些通用性较好的武器（如"密集阵"近防炮）也将用于台军新造舰艇。

作为一艘使用蒸汽轮机动力的老舰，"兰阳"曾在 2019 年厂修时发生火灾，导致锅炉舱控制室受损，但它修复后至今的活动还算频繁，特别是参与了 2022 年 8 月对我军环岛演训舰队的跟踪监视。而在下面这张著名照片中，我们看到的是其老旧不堪的舰貌，但在岛内则被渲染为"除役前的最后辉煌"——颇具浪漫主义气质。

全长 134 米、满载排水量超过 4000 吨，与 054A 基本相当的"诺克斯"级，却是美军中一款很容易"显小"的船，在我军摄影师的镜头下就更是如此了

其实"兰阳"号在 1995 年重新入列时，作为第 4 艘交付的同型舰，并没有显得比其他姊妹舰更为突出。但随着陈水扁政权时期加速推行"去中国化"，不仅此时从美国购买的 4 艘"基德"级驱逐舰全数以台湾地名（基隆、苏澳、左营、马公）命名，"兰阳"也因身为 8 艘"济阳"级中首艘也是唯一一艘"本岛命名舰"（首舰、2 号舰和 3 号舰分别以山东省济南市济阳区、安徽省滁州市凤阳县和山西省汾阳市命名），在报道中一时颇受"恩宠"。

兰阳可以看做是宜兰的别称，台湾东北部重镇宜兰市就坐落在兰阳平原中心地带

不过"兰阳"的运气，并没有因此比姊妹舰们好多少。就在前文提及的那次火灾前两年，为应对 2017 年第 9 号台风"纳沙"，"兰阳"与姊妹舰"淮阳"在基隆港内做好了防台准备，但没防备停在两舰后方的一艘民用渡轮在风浪中缆绳断裂失控，横向撞上了两舰艉部。此事导致"兰阳"的"密集阵"近防炮部分附属设备受损，部分损伤波及到了直升机甲板，"淮阳"受损程度稍轻。

目前包括"淮阳"在内，"济阳"级还有 5 艘在役，不过这些"最后的阳字号"的舰名均来自大陆地名（除上文提及的"凤阳"、"汾阳"之外，其余 3 艘舰名来自河南省周口市淮阳区、河南省洛阳市宜阳县、山东省泰安市宁阳县），故而它们退役时要想上新闻，估计就要看谁是最后一个退役了。

尽管显然来不及"退一补一"，但台伪海军仍打算自造 6 艘"反潜型轻型巡防舰"、以取代"济阳"级的职能。该舰的原型舰计划与其防空型原型舰同在 2026 年 10 月完工，与防空型的区别是不装载 8 单元"华阳"垂发（"一坑四"发射海剑二号中程舰空导弹），而增设 2 座 3 联装 324 毫米反潜鱼雷发射管，以及加拿大提供的 TRAPS 拖曳式主 / 被动线列阵声呐。

"反潜型轻型巡防舰"想象图，右上角为 TRAPS 声呐（上图）；与防空型（下图）对比可见前部缺少垂发，直升机库两侧增设鱼雷发射管开口

由于中标过程存在"黑幕疑云"、是否适配新舰艉部空间仍然未知等问题，这套声呐能否按时到位并完成调试仍然未知。因而岛内也有声音认为，不排除将退役的"济阳"上那套美制搜潜设备组合（SQS-26CX 舰艏声呐、SQS-35 变深声呐和 SQR-18A 被动拖曳声呐）中的一部分利用起来，以备不时之需的可能性。如果这种场面出现，那真是"克难精神"代代传了。